북미지역 26%↑·하이브리드차 26%↑…전체 수출 견인
내수 판매는 부진… 전년 '역기저 효과'

올해 상반기 자동차 수출액이 전년동기 대비 3.8% 증가한 370억달러로 역대 최대 실적을 경신했다. 고물가 등 어려운 여건에서도 북미지역 수출 호조와 친환경 하이브리드차 수요 확대 등이 수출 실적을 견인했다.

산업통상자원부는 16일 상반기 자동차 수출액이 전년 동기 대비 3.8% 증가한 370억900만달러를 기록했다고 밝혔다.

6월 수출 실적은 조업일 감소에도 불구하고 작년 수준인 62억 달러를 기록했다. 자동차 수출액은 설 연휴가 있던 지난 2월을 제외하면 작년 11월부터 월 60억 달러 이상의 호실적을 이어가고 있다.

지역별 수출을 보면 북미 수출이 전년 동기 대비 26% 증가한 217억 달러로 전체 수출실적을 이끌었다. 대중동 수출은 4억7천만달러로 5.3% 증가해 이스라엘·하마스 전쟁이 발발한 지난해 10월 이후 8개월 만에 플러스로 돌아섰다.

반면, 미국을 제외한 지역은 모두 작년 상반기보다 수출이 감소했다. 
     
유럽은 최근 독일과 북유럽 지역의 전기차 판매 감소 영향으로 전년 6월 대비 22.6% 감소한 66억9200만달러에 그쳤다. 아시아 수출은 26억 7000만 달러, 중동 수출은 24억 5000만 달러로 각각 11.2%, 17.7% 감소했다.

친환경차의 상반기 수출액은 121억9000만달러로 2.1% 감소했다. 대수 기준으로는 38만대로 0.4% 줄었다. 차종별로 보면 하이브리드차가 지난해 상반기보다 26.2% 증가한 20만4000대 수출됐지만 전기차는 2만9000대, 플러그인하이브리드차는 2만9000대 각각 수출되며 지난해 상반기 대비 19.0%, 24.8% 줄었다.

상반기 생산량은 1년 전보다 2.4% 감소한 214만5천대를 기록했지만, 울산·화성 등 주요 공장이 최대 가동되며 월평균 35만 대 이상의 실적을 유지 중이다. 또한 7월부터 기아 광명공장이 전기차 전환 공사를 마치고 가동을 본격화하면서 하반기 수출에 활력을 불어 넣을 것으로 예상된다.

상반기 국내 시장에서는 80만 대의 차량이 판매됐다. 이는 지난해 같은 기간 대비 10.7% 감소한 수치다. 전년도 역기저(코로나19 이후 누적 대기수요 해소) 등에 따라 감소세를 보였지만 친환경차는 30만대가 판매되면서 사상최고 실적을 기록했다.