1∼9월 인천항 컨테이너 물동량 256만TEU

지난해까지 2년 연속 역대 최대 실적을 기록했던 인천항의 컨테이너 물동량이 올해는 감소세로 돌아서며 목표 달성이 어려울 전망이다.

2일 인천항만공사(IPA)에 따르면 올해 1∼9월 인천항의 컨테이너 물동량은 256만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)로, 지난해 같은 기간보다 3.6% 줄었다. 인천항은 2023년 346만TEU, 2024년 356만TEU를 처리하며 2년 연속 사상 최대치를 경신했으나 올해는 그 추세가 꺾인 상태다.
 

인천항 컨테이너 터미널 전경 . 사진=인천항만공사

 
올해 상반기에는 월별 물동량이 꾸준히 감소했으며, 하반기 들어서야 지난해와 비슷하거나 소폭 증가세를 보였지만 여전히 전년 수준을 회복하지는 못했다. 9월 누계 기준 인천 신항의 물동량은 5.5%, 남항은 2.7% 감소한 반면 국제여객부두는 5.2% 증가했다.

IPA가 설정한 올해 연간 목표치는 360만TEU였지만, 업계에서는 이 목표 달성이 쉽지 않을 것으로 내다보고 있다. 인천항의 벌크(컨테이너로 운송되지 않는 화물) 물동량도 올해 1∼9월 6797만6000톤으로 지난해 같은 기간보다 2.9% 감소한 것으로 집계됐다.

IPA는 미국 트럼프 행정부의 관세정책 등 대외 불확실성 확대가 상반기 물동량 감소의 주요 요인이라고 분석했다. 공사는 국내외 선사와 포워더(운송대행업체)를 대상으로 마케팅 활동을 강화해 물동량 회복에 나설 방침이다.

IPA 관계자는 “대외 변수로 감소세를 보이던 물동량이 하반기에는 점차 지난해 수준으로 돌아가는 추세”라며 “항만 경쟁력 강화를 위해 유치 활동을 지속하겠다”고 밝혔다.