지난달 국내 자동차 수출액과 내수 판매량이 감소한 가운데 친환경차 수출은 증가세를 이어갔다. 하계휴가와 임금협상에 따른 생산 차질로 주춤했던 자동차 생산량도 9월 들어 반등했다.

산업통상부가 19일 발표한 ‘2026년 9월 자동차산업 동향’에 따르면 지난달 자동차 수출액은 60억5200만 달러로 전년 동월 대비 5.5% 감소했다. 수출 대수는 23만7443대로 4.1% 증가했다. 수출 물량은 늘었지만 중동 전쟁과 주요국의 규제 강화에 따른 중고차 수출 감소 등이 전체 수출액에 영향을 미쳤다.

지역별로는 주력 시장인 북미 수출액이 30억7200만 달러로 전년 동월 대비 9.2% 증가했다. 이 가운데 미국 수출은 25억6200만 달러로 7.8% 늘었다. 유럽연합(EU) 수출도 11억500만 달러로 15.3% 증가했다.

반면 아시아 수출은 3억2900만 달러로 60.0% 급감했고, 중동 수출도 3억5400만 달러로 7.1% 감소했다.
 

2026년 9월 자동차산업 수출액.  자료=산업통상부

 
친환경차 수출은 증가세를 보였다. 9월 친환경차 수출액은 28억9300만 달러로 전년 동월 대비 5.9% 늘었고, 수출 대수도 9만8803대로 9.2% 증가했다.

차종별로는 하이브리드차 수출액이 18억4000만 달러로 8.8% 증가했다. 전기·수소차 수출액도 10억5000만 달러로 1.1% 늘었다. 수출 대수 기준으로는 하이브리드차가 6만6516대로 15.0%, 전기차가 3만994대로 5.8% 각각 증가했다.

내수 판매는 부진했다. 지난달 국내 자동차 판매량은 13만5396대로 전년 동월 대비 14.3% 감소했다. 지난해 10월이었던 추석 연휴가 올해 9월로 이동하면서 평균 영업일수가 3일 줄어든 데다 신차 대기 수요와 보조금 소진에 따른 전기차 판매 둔화 등이 영향을 미쳤다.

국산차 판매는 9만9157대로 19.4% 감소한 반면 수입차는 3만6239대로 3.9% 증가했다. 현대차 판매량은 4만9022대로 25.7%, 기아는 4만5963대로 6.6% 각각 줄었다.

친환경차 내수 판매량은 7만9665대로 전년 동월보다 4.4% 감소했지만 전체 자동차 판매의 약 59%를 차지했다. 전기차 판매는 3만1768대로 10.4% 증가한 반면 하이브리드차는 4만6229대로 11.1% 감소했다. 내수 판매 상위 모델은 테슬라 모델Y가 1만1421대로 1위를 차지했고, 현대차 그랜저와 아반떼가 각각 8898대, 7305대로 뒤를 이었다.

자동차 생산은 회복세를 나타냈다. 9월 국내 자동차 생산량은 34만6618대로 전년 동월 대비 3.7% 증가했다. 주요 완성차 업체의 임금협상 타결 이후 생산 차질 물량을 만회한 데다 일부 업체의 지난해 파업에 따른 기저효과가 반영됐다.

업체별 생산량은 한국지엠이 4만1005대로 69.1% 증가했다. 현대차는 15만3741대로 0.3%, 기아는 13만6586대로 0.7% 각각 감소했다.

올해 1~9월 누적 자동차 수출액은 520억6500만 달러로 전년 동기 대비 3.7% 감소했다. 반면 같은 기간 친환경차 수출액은 225억5400만 달러로 16.5% 증가했다.

산업부 관계자는 “최근 중국 업체의 해외 시장 진출 확대로 글로벌 경쟁이 더욱 치열해지고 있다”며 “업계와 긴밀히 소통하며 자동차 산업의 지속적인 성장을 적극 지원하겠다”고 밝혔다.