대미 수출, 고관세 여파로 29% 감소…8개월째 하락세 지속

지난 4개월간 증가 흐름을 이어오던 한국 자동차 수출이 10월 들어 감소세로 전환했다.

산업통상부가 20일 발표한 ‘2025년 10월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 자동차 수출액은 전년 동월 대비 10.5% 줄어든 55억5000만 달러로 집계됐다. 올해 추석 연휴가 10월에 몰리며 조업일수가 전년보다 3~4일 짧아진 점이 주요 요인으로 지목됐다.

다만 1∼10월 누적 수출액은 569억~596억 달러 수준으로 집계돼 지난해에 이어 다시 역대 최고 실적을 경신했다.

가장 큰 수출 시장인 미국으로의 수출은 21억2000만 달러로 29% 감소했다. 미국 정부가 지난 4월 모든 수입차에 25% 고율 관세를 부과하면서 대미 수출은 8개월 연속 감소세를 보였다. 산업부는 지난 14일 체결된 한미 투자 관련 MOU로 향후 대미 수출 불확실성이 일부 해소될 것으로 기대했다.
 

사진=현대자동차

 
유럽연합(EU) 수출은 7억5000만 달러로 2.1% 줄었으나, 기타 유럽은 10.4% 증가한 4억8000만 달러로 집계됐다. 아시아는 42% 급증한 8억 달러, 중남미는 23.7% 늘어난 2억9000만 달러로 전체 감소 폭을 완화했다. 

10월 친환경차 수출은 6만4427대로 전년 대비 0.9% 증가하며 10개월 연속 증가세를 이어갔다.
전기차는 1만9247대로 0.3% 증가하며 5개월 연속 확대됐고, 하이브리드차는 4만2683대로 3.9% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드차는 2492대로 30.8% 감소했다.

지난달 국내 자동차 판매는 12만7138대로 12.8% 감소했다. 그러나 친환경차 내수는 6만대로 1.4% 증가했다. 전기차 판매는 1만9318대로 56.1% 급증했으며, 하이브리드차(4만2857대)와 플러그인 하이브리드차(801대)는 각각 13.0%, 8.1% 감소했다.

국내 생산은 조업일수 감소 영향으로 전년 대비 17.6% 줄어든 30만2893대를 기록했다.