인천항만공사(IPA)는 6일 기준 인천항 컨테이너 물동량이 300만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대 크기)를 돌파해 사상 최단 기간 내 기록을 세웠다고 7일 밝혔다.
기존의 최단기간 300만TEU 달성 시점은 작년 11월 17일이었으며, 올해는 종전 기록을 11일이나 단축했다. 2017년 이후 8년 연속 300만TEU를 달성하게 됐다.
국내 민간소비 부진, 중동발 분쟁 악화에 따른 해상운임의 큰 변동성 발생, 작년 대비 중고차 물동량 감소 등 대내외 악조건 가운데에서도 인천항의 물동량은 올해 수출입 및 환적 등 모든 부문에서 고르게 증가했다.
수출부문 품목별 물동량은 기계류, 잡화, 섬유, 플라스틱‧고무류 등의 증가가 두드러졌고 수입은 전자기기, 목재, 플라스틱‧고무류, 잡화 등의 화종이 증가했다.
IPA는 올해 목표로 잡았던 연간 물동량 350만TEU를 달성하기 위해 컨테이너 운영사와 함께 선사·화주 대상 마케팅 활동을 적극 추진할 계획이다.
이경규 IPA 사장은 “내년에는 한중간 물동량과 항로 확대 및 넥스트 차이나(인도·인도네시아) 지역 타깃 포트세일즈 강화 등으로 안정적인 물동량 증대 기반을 마련하겠다”고 말했다.
기존의 최단기간 300만TEU 달성 시점은 작년 11월 17일이었으며, 올해는 종전 기록을 11일이나 단축했다. 2017년 이후 8년 연속 300만TEU를 달성하게 됐다.
국내 민간소비 부진, 중동발 분쟁 악화에 따른 해상운임의 큰 변동성 발생, 작년 대비 중고차 물동량 감소 등 대내외 악조건 가운데에서도 인천항의 물동량은 올해 수출입 및 환적 등 모든 부문에서 고르게 증가했다.
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수출부문 품목별 물동량은 기계류, 잡화, 섬유, 플라스틱‧고무류 등의 증가가 두드러졌고 수입은 전자기기, 목재, 플라스틱‧고무류, 잡화 등의 화종이 증가했다.
IPA는 올해 목표로 잡았던 연간 물동량 350만TEU를 달성하기 위해 컨테이너 운영사와 함께 선사·화주 대상 마케팅 활동을 적극 추진할 계획이다.
이경규 IPA 사장은 “내년에는 한중간 물동량과 항로 확대 및 넥스트 차이나(인도·인도네시아) 지역 타깃 포트세일즈 강화 등으로 안정적인 물동량 증대 기반을 마련하겠다”고 말했다.
정영훈 기자 banquest@hanmail.net
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