올해 1분기 전국 항만 물동량이 증가세를 보였지만, 컨테이너 물동량은 감소한 것으로 나타났다.
29일 해양수산부에 따르면 1분기 전국 무역항 처리 물량은 3억8845만t으로 전년 동기 대비 1.5% 증가했다. 이 가운데 수출입 물동량은 3억3250만t, 연안 물동량은 5594만t으로 각각 집계됐다.
품목별로는 자동차 13.9%, 유연탄 14.7%, 가스 9.5% 증가 등은 늘었고, 철강 및 그 제품 14.8%, 석유정제품 8.4% 등은 감소했다.
컨테이너 물동량은 감소했다. 1분기 처리량은 787만 TEU로 전년 대비 1.2% 줄었으며, 수출입 물동량은 421만 TEU로 1.9% 감소했다. 환적 물동량도 360만 TEU로 0.7% 줄었다. 국가별로는 중국 2.4%, 일본 9.5% 증가 등은 늘었고, 미국 10.2%, 베트남 6.9% 등은 감소했다.
항만별로는 부산항이 614만 TEU로 2.0% 감소했다. 이는 전년 조기 선적 수요에 따른 기저효과 영향으로 풀이된다. 세부적으로 수출입 물동량은 감소한 반면 환적 물량은 소폭 증가했다. 인천항은 81만 TEU로 1.1% 증가했고, 광양항은 49만 TEU로 0.2% 늘었다.
비컨테이너 화물은 2억4963만t으로 1.7% 증가했다. 평택·당진항, 인천항은 증가했고 울산항, 광양항 등은 감소했다.
황종우 해양수산부 장관은 “중동전쟁으로 인한 국제정세의 불확실성이 지속되는 가운데, 1분기 항만 물동량에서 호르무즈 해협 봉쇄 등의 영향은 아직 제한적인 것으로 보인다”며 “항만 운영 상황을 면밀히 점검하고 관계기관과 적극 협력해 해운·항만 분야 수출입 물류가 원활하게 유지될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
29일 해양수산부에 따르면 1분기 전국 무역항 처리 물량은 3억8845만t으로 전년 동기 대비 1.5% 증가했다. 이 가운데 수출입 물동량은 3억3250만t, 연안 물동량은 5594만t으로 각각 집계됐다.
품목별로는 자동차 13.9%, 유연탄 14.7%, 가스 9.5% 증가 등은 늘었고, 철강 및 그 제품 14.8%, 석유정제품 8.4% 등은 감소했다.
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컨테이너 물동량은 감소했다. 1분기 처리량은 787만 TEU로 전년 대비 1.2% 줄었으며, 수출입 물동량은 421만 TEU로 1.9% 감소했다. 환적 물동량도 360만 TEU로 0.7% 줄었다. 국가별로는 중국 2.4%, 일본 9.5% 증가 등은 늘었고, 미국 10.2%, 베트남 6.9% 등은 감소했다.
항만별로는 부산항이 614만 TEU로 2.0% 감소했다. 이는 전년 조기 선적 수요에 따른 기저효과 영향으로 풀이된다. 세부적으로 수출입 물동량은 감소한 반면 환적 물량은 소폭 증가했다. 인천항은 81만 TEU로 1.1% 증가했고, 광양항은 49만 TEU로 0.2% 늘었다.
비컨테이너 화물은 2억4963만t으로 1.7% 증가했다. 평택·당진항, 인천항은 증가했고 울산항, 광양항 등은 감소했다.
황종우 해양수산부 장관은 “중동전쟁으로 인한 국제정세의 불확실성이 지속되는 가운데, 1분기 항만 물동량에서 호르무즈 해협 봉쇄 등의 영향은 아직 제한적인 것으로 보인다”며 “항만 운영 상황을 면밀히 점검하고 관계기관과 적극 협력해 해운·항만 분야 수출입 물류가 원활하게 유지될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
정영훈 기자 banquest@hanmail.net
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