미국의 대한국 관세 부과와 통상 불확실성 속에서도, 지난 7월 한국 수출은 반도체·자동차 호조에 힘입어 전년 대비 6%가까이 증가하며 역대 7월 중 최대 실적을 기록했다. 반도체 수출액이 역대 7월 중 최대 실적을 기록했고 수출은 두 달 연속 증가세를 이어갔다.
산업통상자원부가 1일 발표한 ‘7월 수출입 동향’에 따르면, 지난달 한국의 수출액은 608억2000만 달러로 지난해 같은 달보다 5.9% 증가했다. 이는 역대 7월 가운데 가장 높은 실적이며, 수출은 6월(4.3%)에 이어 두 달 연속 증가세를 이어갔다. 수입은 0.7% 늘어난 542억1000만 달러였고, 무역수지는 66억1000만 달러 흑자를 기록했다.
전체 수출 실적은 반도체와 자동차의 선전에 힘입었다. 반도체 수출은 고부가가치 메모리(HBM, DDR5) 중심의 수요 확대 속에 전년 동월 대비 31.6% 증가한 147억1000만 달러를 기록했다. 이는 역대 7월 가운데 최대치다.
자동차 수출도 58억3000만 달러로 8.8% 증가하며 두 달 연속 증가 흐름을 이어갔다. 미국의 25% 관세 부과 여파로 전기차 수출은 감소했으나, 하이브리드차(20.3%)와 내연기관차(7.3%) 수출이 증가해 전체 증가세를 유지했다. 특히 유럽연합(EU), CIS, 중남미 등으로의 수출이 각각 50% 이상 늘어나며 지역 다변화가 수출 회복에 기여했다.
선박 수출은 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가 선종 수출이 늘어나면서 22억4000만 달러로 107.6% 급증했다. 이로써 선박 수출은 5개월 연속 증가세를 이어갔다.
15대 주력 품목 외 수출도 142억 달러로 처음 140억 달러대를 넘어섰다. 농수산식품(3.8%↑), 화장품(18.1%), 전기기기(19.2%) 등은 모두 7월 기준 최대 수출액을 경신했다.
반면 이차전지(-21.1%), 무선통신기기(-17.5%), 컴퓨터(-18.5%), 일반기계(-17.2%), 석유제품(-6.3%), 석유화학(-10.1%) 등 주요 품목은 부진했다. 특히 석유화학과 석유제품은 국제 유가 하락과 공급 과잉 등의 영향으로 단가가 낮아져 감소세가 이어졌다.
국가별로는 9대 주요 지역 가운데 6곳에서 수출이 증가했다. 대미 수출은 미국 정부의 관세 정책 불확실성에도 불구하고 1.4% 증가한 103억3000만 달러를 기록했다. 반도체(88.2%), 전기기기, 화장품 등 15대 외 품목의 강세가 영향을 미쳤다.
다만 전기차 수출은 미국 시장에서 97.7% 급감했으며, 철강(-16.9%)과 자동차 부품(-7.3%) 수출도 줄었다. 미국 내 관세 회피와 현지 생산 확대 흐름이 영향을 준 것으로 분석된다.
최대 교역국인 중국으로의 수출은 3.0% 감소한 110억5000만 달러였다. 대중 반도체 수출은 1.2% 증가했으나, 무선통신기기(부품 포함) 수출이 40.5% 급감해 전체 감소에 영향을 미쳤다.
아세안으로의 수출은 반도체 호조에 힘입어 10.1% 증가한 109억1000만 달러를 기록했으며, 반도체 주요 수출국인 대만으로는 전년 대비 68.0% 증가한 46억6000만 달러로, 역대 7월 중 최고치를 경신했다.
산업통상자원부 김정관 장관은 “대미 관세 협상 결과, 우리 기업이 경쟁국과 동등하거나 유리한 조건에서 경쟁할 수 있는 기반을 마련했다”며 “정부는 앞으로도 수출기업의 시장 다변화와 경쟁력 강화를 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
산업통상자원부가 1일 발표한 ‘7월 수출입 동향’에 따르면, 지난달 한국의 수출액은 608억2000만 달러로 지난해 같은 달보다 5.9% 증가했다. 이는 역대 7월 가운데 가장 높은 실적이며, 수출은 6월(4.3%)에 이어 두 달 연속 증가세를 이어갔다. 수입은 0.7% 늘어난 542억1000만 달러였고, 무역수지는 66억1000만 달러 흑자를 기록했다.
전체 수출 실적은 반도체와 자동차의 선전에 힘입었다. 반도체 수출은 고부가가치 메모리(HBM, DDR5) 중심의 수요 확대 속에 전년 동월 대비 31.6% 증가한 147억1000만 달러를 기록했다. 이는 역대 7월 가운데 최대치다.
자동차 수출도 58억3000만 달러로 8.8% 증가하며 두 달 연속 증가 흐름을 이어갔다. 미국의 25% 관세 부과 여파로 전기차 수출은 감소했으나, 하이브리드차(20.3%)와 내연기관차(7.3%) 수출이 증가해 전체 증가세를 유지했다. 특히 유럽연합(EU), CIS, 중남미 등으로의 수출이 각각 50% 이상 늘어나며 지역 다변화가 수출 회복에 기여했다.
선박 수출은 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가 선종 수출이 늘어나면서 22억4000만 달러로 107.6% 급증했다. 이로써 선박 수출은 5개월 연속 증가세를 이어갔다.
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15대 주력 품목 외 수출도 142억 달러로 처음 140억 달러대를 넘어섰다. 농수산식품(3.8%↑), 화장품(18.1%), 전기기기(19.2%) 등은 모두 7월 기준 최대 수출액을 경신했다.
반면 이차전지(-21.1%), 무선통신기기(-17.5%), 컴퓨터(-18.5%), 일반기계(-17.2%), 석유제품(-6.3%), 석유화학(-10.1%) 등 주요 품목은 부진했다. 특히 석유화학과 석유제품은 국제 유가 하락과 공급 과잉 등의 영향으로 단가가 낮아져 감소세가 이어졌다.
국가별로는 9대 주요 지역 가운데 6곳에서 수출이 증가했다. 대미 수출은 미국 정부의 관세 정책 불확실성에도 불구하고 1.4% 증가한 103억3000만 달러를 기록했다. 반도체(88.2%), 전기기기, 화장품 등 15대 외 품목의 강세가 영향을 미쳤다.
다만 전기차 수출은 미국 시장에서 97.7% 급감했으며, 철강(-16.9%)과 자동차 부품(-7.3%) 수출도 줄었다. 미국 내 관세 회피와 현지 생산 확대 흐름이 영향을 준 것으로 분석된다.
최대 교역국인 중국으로의 수출은 3.0% 감소한 110억5000만 달러였다. 대중 반도체 수출은 1.2% 증가했으나, 무선통신기기(부품 포함) 수출이 40.5% 급감해 전체 감소에 영향을 미쳤다.
아세안으로의 수출은 반도체 호조에 힘입어 10.1% 증가한 109억1000만 달러를 기록했으며, 반도체 주요 수출국인 대만으로는 전년 대비 68.0% 증가한 46억6000만 달러로, 역대 7월 중 최고치를 경신했다.
산업통상자원부 김정관 장관은 “대미 관세 협상 결과, 우리 기업이 경쟁국과 동등하거나 유리한 조건에서 경쟁할 수 있는 기반을 마련했다”며 “정부는 앞으로도 수출기업의 시장 다변화와 경쟁력 강화를 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
정영훈 기자 banquest@hanmail.net
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